美樂(lè)樂(lè)掀家具物流新篇章，提升用戶購(gòu)物體驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間： 2018/5/29 9:28:52  來(lái)源：南方網(wǎng)綜合

摘要：隨著物聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展,電商市場(chǎng)的占比也日益增加。常言道,好馬還需配好鞍。對(duì)電商市場(chǎng)來(lái)說(shuō)“得物流者得天下”。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到目前為止,物流在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的占比已達(dá)17%,而新零售模式的興起,讓主營(yíng)“大件商品”的電商企業(yè)在物流上面臨著巨大的挑戰(zhàn)。

物聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展——得物流者得天下

據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2018年全國(guó)物流快遞業(yè)務(wù)量將完成490億件,而在2013年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量不過(guò)92億件,短短5年時(shí)間整整翻了5倍有余,而快遞業(yè)務(wù)收入將完成5950億元,按照2016年末中國(guó)大陸統(tǒng)計(jì)的13.8億人口來(lái)算,光是快遞,每人每年的支出就達(dá)431元。在這樣龐大的數(shù)據(jù)中,反映的是消費(fèi)者對(duì)于網(wǎng)購(gòu)的強(qiáng)烈需求,所以對(duì)電商企業(yè)來(lái)說(shuō),“得物流者得天下”,消費(fèi)者對(duì)物流的“服務(wù)體驗(yàn)”是不容忽視的!

用戶物流需求——時(shí)效性第一

據(jù)國(guó)家郵政局公布的2017年調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者對(duì)物流的關(guān)注重點(diǎn)從高到低依次為“時(shí)效”,“價(jià)格”和“服務(wù)”。而通過(guò)連續(xù)6年的監(jiān)測(cè)顯示,用戶對(duì)物流最關(guān)注的始終是“時(shí)效”,物流的送達(dá)速度仍是快遞服務(wù)目前的主要改進(jìn)方向。

根據(jù)媒體對(duì)公眾關(guān)于快遞滿意度的調(diào)查中顯示,順豐速運(yùn)和京東物流分獲冠亞軍,而這兩家快遞公司均是以“時(shí)效性”著稱的,順豐作為全國(guó)最早擁有自有全貨運(yùn)飛機(jī)的民營(yíng)企業(yè),其快遞的“時(shí)效性”早已聲名遠(yuǎn)播,而京東物流則是依托其先進(jìn)的倉(cāng)配一體模式及科學(xué)的物流系統(tǒng)。截止2017年底,京東在全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)有了7大物流中心,運(yùn)營(yíng)256個(gè)大型倉(cāng)庫(kù),共計(jì)6906個(gè)配送站和自提點(diǎn),光是倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施就占地約560萬(wàn)平方米。

新零售時(shí)代——家具行業(yè)也要重物流

眾所周知,家具物品因?yàn)轶w積大而且需要安裝等特點(diǎn),所以不能像其他商品一樣依托市場(chǎng)上較為完善的物流網(wǎng),且家具物品的運(yùn)輸和安裝都需要專業(yè)人士來(lái)參與,再加上中途的中轉(zhuǎn),不僅耗時(shí)費(fèi)力而且還容易磕磕碰碰損壞貨品。大件商品的運(yùn)輸?shù)摹皶r(shí)效性”和“損壞率”一直都是擺在所有電商家具企業(yè)面前的難題。隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,誰(shuí)先突破這些瓶頸,也就意味著誰(shuí)就有可能占據(jù)行業(yè)制高點(diǎn)。

不斷優(yōu)化物流系統(tǒng)——提升用戶購(gòu)物體驗(yàn)

對(duì)于這道難題,作為中國(guó)領(lǐng)先的一站式家居O2O電商平臺(tái)的美樂(lè)樂(lè),率先交上了自己的答卷,據(jù)了解,美樂(lè)樂(lè)擁有支持跨省多地配送的RDC(區(qū)域配送中心),與約200個(gè)DC(配送中轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)),加上穿梭其間的干線貨運(yùn),意味著美樂(lè)樂(lè)已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)物流網(wǎng)點(diǎn)在全國(guó)范圍的全覆蓋,減少了家具在產(chǎn)品的轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù)和裝卸次數(shù),既保證了運(yùn)輸?shù)摹皶r(shí)效性”又減少了產(chǎn)品在中途被損壞的可能性,極大程度上提高了用戶的購(gòu)物體驗(yàn)和滿意度。

美樂(lè)樂(lè)提升客戶售后滿意度的另一個(gè)訣竅就是將運(yùn)輸方式從陸地搬到了海上,從美樂(lè)樂(lè)很多倉(cāng)庫(kù)都是靠近沿海和航道就可見(jiàn)一斑,美樂(lè)樂(lè)通過(guò)海運(yùn)將運(yùn)輸損耗率降到了2%以下,而一般的家具在運(yùn)輸過(guò)程中的損耗率是15%到20%,不僅極大地滿足了降低售后破損率的需要,同時(shí)也減少了運(yùn)輸成本,實(shí)乃一石二鳥之良策!

此外,為了提升用戶的購(gòu)物體驗(yàn),提高滿意度,美樂(lè)樂(lè)還將不斷升級(jí)物流系統(tǒng),其物流負(fù)責(zé)人曾先生對(duì)記者說(shuō)道:“在布局上,未來(lái)幾年美樂(lè)樂(lè)還將布局全國(guó)RDC倉(cāng)庫(kù),擴(kuò)大100城直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn),覆蓋N家下級(jí)城市。采取全盤托運(yùn),標(biāo)準(zhǔn)化sop管理,進(jìn)一步降低破損率,通過(guò)健全對(duì)末端現(xiàn)場(chǎng)人員的管理,定期對(duì)配送人員進(jìn)行專業(yè)化技能化培訓(xùn),提高服務(wù)人員的專業(yè)技能,通過(guò)增加顧客交互信息的透明度,讓顧客對(duì)服務(wù)滿意程度可隨時(shí)做出評(píng)價(jià)的方式來(lái)進(jìn)一步提高客戶的滿意度?！?

隨著美樂(lè)樂(lè)全國(guó)布局步伐的加快,其高效的運(yùn)輸與高質(zhì)量的服務(wù)將有望通過(guò)“去中心化”共享物流倉(cāng)儲(chǔ)模式,翻開(kāi)電商家具行業(yè)物流運(yùn)輸新篇章。而依托其不斷完善與增強(qiáng)的倉(cāng)儲(chǔ)物流體系,美樂(lè)樂(lè)或?qū)⒊蔀榉杭揖有袠I(yè)的京東和新美大,想要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的其中一環(huán)就是要不斷優(yōu)化物流系統(tǒng),把客戶的購(gòu)物體驗(yàn)和滿意度持續(xù)做好!